Thonier Ligneur *L'imaginaire*
*Thonier Ligneur *L'Imaginaire*
Construction de Bruno Baschou
Ce bateau de pêche n'a jamais existé, il est le fruit de mon imagination, d'où son nom "L'imaginaire".
Il s'agit d'un thonier ligneur des années 1950/1960, pêchant à l'appât vivant à l'aide de longues lignes,. Il est équipé d'un moteur diesel de 60 cv et pouvait également fonctionner à la voile lorsqu'il était en pêche.
S'il avait existé, ce bateau ferait (environ) : 15 mètres de long, 5 mètres de large et pèserait une cinquantaine de tonnes.
Ce p'tit gros est construit à l'échelle du 1/10.
Les matériaux utilisés proviennent de récupération, et l'accastillage est entièrement fabriqué "maison".
Les images suivantes sont des photos et un plan format carte postale trouvé sur internet. Ils serviront de documents de base pour cette construction
Avec l'aide de mes crayons et de ma table à dessin pour agrandir et retravailler la forme à ma convenance j'obtiens des plans de coque au 1/10.
Le reste ne sera qu'improvisation au fur et à mesure de l'avancement du chantier. ( Cliquez sur les photos pour les visionner en taille réelle )
Construction de la coque
Sur les photos qui suivent vous découvrez maintenant les étapes principales de cette construction.
Nous commencerons avec, dans l'ordre, la quille et létrave que l'on peut considérer comme la colonne vertébrale du bateau
sur laquelle viendront se fixer tous les couple en chêne. Viendront ensuite la pose du rabord et des jambettes de pavois.
Nous passons ensuite à la fabrication puis la pose du safran et de l'étambot avec la pose de l'arbre d'hélice et son hélice en bronze de 80 mm. de diamètre.
Il faut ensuite construire la poupe (arrière de la coque ) L'écusson que l'on distingue sur la photo a été récupéré sur une ancienne tête de lit !
Ces étapes franchies, il est ensuite possible de border l'entier de la coque puis de ponter celle-ci.
Les infrastructures.
Il faut maintenant se donner une idée des propostions et du volume à donner à la cabine en faisant quelques essais avec un montage provisoire en carton.
Une fois satisfait du résultat il est alors possible de construire la cabine et son poste de pilotage, de même que les mâts et le roof avant.
La suite de cette construction sur la pages suivante. ( Cliquez sur le numéro 2 dans les petites cases ci dessous )
Commentaires
-
- 1. BRUNO BASCHOU Le 12/12/2021
Merci à tous, ce bateau est surement loin d'être conforme à la réalité, et surement pleins d'erreurs, mais qu'importe, c'est le plaisir de construire et de naviguer . Vu le résultat, je phosphore pour un deuxième chantier plus grand....
à suivre bientôt j'espère... -
- 2. roger varidel Le 10/12/2021
Bravo pour cette belle réalisation qui fourmille de détails
On en prend plein les yeux avec un maître d'œuvre qui nous surprendra toujours. -
- 3. Philippe Chanez Le 04/12/2021
BRAVO pour ce magnifique projet qui exige beaucoup d'observation et de soin dans la réalisation. Une telle échelle est sublime car elle permet de concrétiser chaque petit détail dérivé d'un vrai! Encore bien du plaisir dans cette réalisation et au plaisir de suivre les étapes de ce thonier de rêve! -
- 4. Gégé Le 04/12/2021
Les bateaux ont toujours une plus belle prestance et plus de réalisme en navigation lorsqu'ils sont "gros".
L'échelle choisi pour ce thonier le confirme.
Une belle réalisation d'un bateau qui, dans les années 1960, permettait encore la pêche au thon de manière non industrielle tout en permettant aux patrons pêcheurs de gagner leur vie.
Bravo pour cette belle construction Bruno et merci de la partager avec nous.
Ajouter un commentaire